इन-व्हील मोटरहरूको कार्य सिद्धान्त स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटरहरू हो।ह्वील-साइड मोटरहरू र इन-व्हील मोटरहरूले मोटरहरूलाई विभिन्न स्थानहरूमा जनाउँछ जहाँ मोटरहरू गाडीमा स्थापित हुन्छन्।[१] स्पष्ट रूपमा भन्नुपर्दा, "इन-व्हील मोटरहरू" "पावर प्रणाली, प्रसारण प्रणाली, ब्रेक प्रणाली" एकसाथ डिजाइन गरिएका हुन्।
इन-व्हील मोटर्सका फाइदाहरू:
फाइदा 1: धेरै संख्यामा प्रसारण भागहरू छोड्नुहोस्, गाडीको संरचना सरल बनाउनुहोस्
फाइदा २: विभिन्न प्रकारका जटिल ड्राइभिङ विधिहरू महसुस गर्न सक्छ [२]
किनभने इन-व्हील मोटरमा एकल पाङ्ग्राको स्वतन्त्र ड्राइभिङको विशेषताहरू छन्, यसलाई सजिलै कार्यान्वयन गर्न सकिन्छ कि यो अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ होस्, रियर-ड्राइभ वा चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ।
हुबेई मोटर मोटरका बेफाइदाहरू:
1. सवारी साधनको गुणस्तरमा निकै कमी आएको भएतापनि अस्प्रङको गुणस्तरमा धेरै सुधार भएको छ, जसले सवारीको नियन्त्रण, आराम र निलम्बनको विश्वसनीयतामा ठूलो प्रभाव पार्नेछ।
2. लागत, उच्च रूपान्तरण दक्षता र चार-पाङ्ग्रे हब मोटरहरूको हल्का वजन उच्च रहन्छ।
3. विश्वसनीयता मुद्दाहरू।हबमा सटीक मोटर राख्नुहोस्, र लामो समयसम्म गम्भीर माथि र तल कम्पन र खराब काम गर्ने वातावरण (पानी, धुलो) असफलताको समस्या ल्याउँछ।साथै दुर्घटनामा सजिलै क्षतिग्रस्त भाग हब पार्ट हो विचार गर्नुहोस् उच्च मर्मत लागत।
4, ब्रेक तातो र ऊर्जा खपत को समस्या, मोटर आफै तताउने, unsprung मास को वृद्धि को कारण, ब्रेक दबाव ठूलो छ, र तताउने पनि ठूलो छ।यस्तो केन्द्रित हीटिंग ब्रेकिङ प्रदर्शन को लागी उच्च आवश्यकताहरु छ।