NMRV30 सेल्फ लक गियरको साथ BLF5782 ब्रशलेस DC मोटरमा बोबेट

हालका वर्षहरूमा, स्थायी चुम्बक चर फ्रिक्वेन्सी स्क्रू एयर कम्प्रेसर यसको उच्च दक्षता, ऊर्जा बचत र स्थिर दबाबको कारण अधिक र अधिक ग्राहकहरु द्वारा विश्वास गरिएको छ।यद्यपि, बजारमा स्थायी चुम्बक मोटर्सका निर्माताहरू असमान छन्, र अनुचित चयनले स्थायी चुम्बक मोटरहरूको उत्तेजना गुमाउने जोखिम निम्त्याउन सक्छ।एकपटक उत्तेजनाको हानि भएपछि, स्थायी चुम्बक मोटरहरू मात्र प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, उच्च मर्मत लागतको परिणामस्वरूप।स्थायी चुम्बक मोटरले उत्तेजना गुमाउँछ कि भनेर कसरी निर्णय गर्ने?
जब मेसिन चल्न थाल्छ, करेन्ट सामान्य हुन्छ।समयको एक अवधि पछि, वर्तमान ठूलो हुन्छ।लामो समय पछि, इन्भर्टर ओभरलोड भएको रिपोर्ट गरिनेछ।सबैभन्दा पहिले, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि एयर कम्प्रेसर निर्माताको फ्रिक्वेन्सी कनवर्टर सही रूपमा चयन गरिएको छ, र त्यसपछि फ्रिक्वेन्सी कनवर्टरमा प्यारामिटरहरू परिवर्तन गरिएको छ कि छैन भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।यदि दुबैमा कुनै समस्या छैन भने, यो ब्याक EMF द्वारा न्याय गर्न आवश्यक छ, मोटरबाट नाक विच्छेदन गर्नुहोस्, नो-लोड पहिचान बनाउनुहोस्, र कुनै लोडमा मूल्याङ्कन गरिएको फ्रिक्वेन्सीमा दौडनुहोस्।यस समयमा, आउटपुट भोल्टेज EMF फिर्ता छ।यदि यो मोटर नेमप्लेटमा पछाडिको EMF भन्दा 50V भन्दा कम छ भने, मोटरको डिमग्नेटाइजेशन निर्धारण गर्न सकिन्छ।

२ डिमग्नेटाइजेसन पछि, स्थायी चुम्बक मोटरको चलिरहेको वर्तमान सामान्यतया मूल्याङ्कन गरिएको मूल्य भन्दा बढी हुनेछ।ती केसहरू जसले कम गति वा उच्च गतिमा दौडँदा मात्र ओभरलोड रिपोर्ट गर्छन् वा कहिलेकाहीं ओभरलोड रिपोर्ट गर्छन् सामान्यतया डिमग्नेटाइजेशनको कारणले हुँदैन।

3 स्थायी चुम्बक मोटर को डिमग्नेटाइजेशन एक निश्चित समय लाग्छ, केहि महिना वा एक वा दुई वर्ष पनि।यदि निर्माताको गलत चयनले हालको अधिभार निम्त्याउँछ भने, यो मोटरको डिमग्नेटाइजेशनसँग सम्बन्धित छैन।

4 मोटर को demagnetization को कारणहरु
मोटरको कूलिङ फ्यान असामान्य छ, जसले गर्दा मोटरको तापक्रम उच्च हुन्छ।
मोटरलाई तापक्रम सुरक्षा यन्त्र प्रदान गरिएको छैन।
वातावरण धेरै उच्च छ।
मोटर डिजाइन अव्यावहारिक छ।