मोटर ऊर्जा खपत को कारण र समाधान को विश्लेषण

पहिलो, मोटर लोड दर कम छ।मोटरको अनुचित चयन, अत्यधिक अतिरिक्त वा उत्पादन प्रक्रियामा परिवर्तनहरूको कारण, मोटरको वास्तविक कार्य भार मूल्याङ्कन गरिएको लोड भन्दा धेरै कम छ, र मोटर जुन स्थापित क्षमताको लगभग 30% देखि 40% सम्म चल्छ। 30% देखि 50% को मूल्याङ्कन गरिएको लोड अन्तर्गत।दक्षता धेरै कम छ।

दोस्रो, बिजुली आपूर्ति भोल्टेज असममित छ वा भोल्टेज धेरै कम छ।तीन-चरण चार-तार कम-भोल्टेज बिजुली आपूर्ति प्रणालीको एकल-चरण लोडको असंतुलनको कारण, मोटरको तीन-चरण भोल्टेज असममित छ, र मोटरले नकारात्मक अनुक्रम टोक़ उत्पन्न गर्दछ।ठूला मोटरहरूको सञ्चालनमा घाटा।थप रूपमा, ग्रिड भोल्टेज लामो समयको लागि कम छ, जसले सामान्य सञ्चालनमा मोटरको वर्तमान धेरै ठूलो बनाउँछ, त्यसैले घाटा बढ्छ।थ्री-फेज भोल्टेजको विषमता जति बढी हुन्छ, भोल्टेज जति कम हुन्छ, त्यति नै ठूलो हानि हुन्छ।

तेस्रो, पुराना र पुराना (अप्रचलित) मोटरहरू अझै प्रयोगमा छन्।यी मोटरहरूले क्लास ई इन्सुलेशन प्रयोग गर्छन्, भारी छन्, खराब सुरुवात प्रदर्शन छ, र अक्षम छन्।यद्यपि यो नवीकरणको वर्षौं बितिसकेको छ, यो अझै धेरै ठाउँहरूमा प्रयोगमा छ।

चौथो, कमजोर मर्मत व्यवस्थापन।कतिपय एकाइहरूले मोटरहरू र उपकरणहरू आवश्यकता अनुसार मर्मत गर्दैनन्, र तिनीहरूलाई लामो समयसम्म चल्न अनुमति दिँदैन, जसले गर्दा घाटा बढ्दै जान्छ।

तसर्थ, यी ऊर्जा खपत प्रदर्शनलाई ध्यानमा राख्दै, कुन ऊर्जा बचत योजना छनौट गर्ने अध्ययन गर्न लायक छ।

मोटरहरूको लागि लगभग सात प्रकारका ऊर्जा बचत समाधानहरू छन्:

1. ऊर्जा बचत मोटर चयन गर्नुहोस्

साधारण मोटर्सको तुलनामा, उच्च दक्षता मोटरले समग्र डिजाइनलाई अनुकूलन गर्दछ, उच्च गुणस्तरको तामा विन्डिंगहरू र सिलिकन स्टिल पानाहरू चयन गर्दछ, विभिन्न हानिहरू कम गर्दछ, 20% ~ 30% द्वारा घाटा कम गर्दछ, र 2% ~ 7% द्वारा दक्षता सुधार गर्दछ;भुक्तानी अवधि सामान्यतया 1-2 वर्ष, केहि महिना।तुलनामा, उच्च दक्षता मोटर J02 श्रृंखला मोटर भन्दा 0.413% अधिक कुशल छ।त्यसैले पुराना विद्युतीय मोटरलाई उच्च क्षमताका विद्युतीय मोटरले प्रतिस्थापन गर्न जरुरी छ ।

2. ऊर्जा बचत हासिल गर्न मोटर क्षमता को उपयुक्त चयन

राज्यले तीन-चरण एसिन्क्रोनस मोटरहरूको तीन सञ्चालन क्षेत्रहरूको लागि निम्न नियमहरू बनाएको छ: आर्थिक सञ्चालन क्षेत्र लोड दरको 70% र 100% बीचमा छ;सामान्य सञ्चालन क्षेत्र लोड दर को 40% र 70% को बीच छ;लोड दर 40% हो निम्न गैर-आर्थिक परिचालन क्षेत्रहरू छन्।मोटर क्षमताको अनुचित चयनले निस्सन्देह विद्युत उर्जाको बर्बादीको परिणाम दिन्छ।तसर्थ, पावर फ्याक्टर र लोड दर सुधार गर्न उपयुक्त मोटर प्रयोग गर्नाले बिजुलीको हानि कम गर्न र ऊर्जा बचत गर्न सकिन्छ।

3. मौलिक स्लट वेजको सट्टा चुम्बकीय स्लट वेज प्रयोग गर्नुहोस्

4. Y/△ स्वचालित रूपान्तरण उपकरण अपनाउनुहोस्

उपकरणहरू हल्का लोड हुँदा विद्युतीय ऊर्जाको अपशिष्ट समाधान गर्न, मोटर प्रतिस्थापन नगर्ने आधारमा, एक Y/△ स्वचालित रूपान्तरण उपकरण बिजुली बचत गर्ने उद्देश्य प्राप्त गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।किनभने थ्री-फेज एसी पावर ग्रिडमा, लोडको फरक जडानबाट प्राप्त भोल्टेज फरक हुन्छ, त्यसैले पावर ग्रिडबाट अवशोषित ऊर्जा पनि फरक हुन्छ।

5. मोटर पावर कारक प्रतिक्रियाशील शक्ति क्षतिपूर्ति

शक्ति कारक सुधार र शक्ति हानि कम गर्न प्रतिक्रियाशील शक्ति क्षतिपूर्ति को मुख्य उद्देश्य हो।शक्ति कारक सक्रिय शक्ति देखि स्पष्ट शक्ति को अनुपात बराबर छ।सामान्यतया, कम पावर कारकले अत्यधिक प्रवाहको कारण हुनेछ।दिइएको लोडको लागि, जब आपूर्ति भोल्टेज स्थिर छ, कम पावर कारक, ठूलो वर्तमान।त्यसैले, विद्युत ऊर्जा बचत गर्न पावर कारक सकेसम्म उच्च छ।

6. आवृत्ति रूपान्तरण गति नियमन

7. घुमाउरो मोटर को तरल गति नियमन

जेसिका


पोस्ट समय: फेब्रुअरी-15-2022